Երբ խոսքը գնում է RV- ների, նավակների, գոլֆի մեքենաների և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հոսքի կամ արեգակնային էներգիայի համակարգերի պահպանում ապահովելու մասին, ԲՈԼՈՐ ՄԻium մեկ լիթիումի ֆոսֆատային մարտկոցների միջև առաջարկվում է մի քանի առավելություններ կապարաթթուների մարտկոցների նկատմամբ: Նրանք ավելի երկար կյանք ունեն: Դրանք ավելի թեթև քաշ են և դեռ ավելի բարձր հզորություն ունեն: Դրանք պահանջում են ոչ մի տեխնիկական սպասարկում և կարող են տեղադրվել ցանկացած ուղղությամբ: Նրանք նաև ավելի արագ են լիցքավորում, և նախքան դրանք պահելը կամ օգտագործելը լիարժեք լիցք չի պահանջվում:
Լիտումի երկաթի ֆոսֆատի մարտկոցներ հնարավոր է ապահով կերպով բեռնաթափել ջերմաստիճանի լայն տեսականիով ՝ սովորաբար –20 ° C– ից 60 ° C, ինչը նրանց դարձնում է գործնական օգտագործման բոլոր եղանակային պայմաններում, որոնց բախվում են շատ հավանական ցուրտ ջերմաստիճանի ծրագրեր ՝ ներառյալ RV– ները և ցանցից դուրս արևայինը: Իրականում, լիթիումի իոնային մարտկոցները շատ ավելի լավ կատարում են ավելի ցուրտ ջերմաստիճանում, քան կապարաթթու մարտկոցները: 0 ° C ջերմաստիճանում, օրինակ, կապարաթթվի մարտկոցի հզորությունը կրճատվում է մինչև 50%, իսկ լիտումի երկաթի ֆոսֆատի մարտկոցը նույն ջերմաստիճանում կրում է ընդամենը 10% կորուստ:
-Ածր ջերմաստիճանի լիթիում լիցքավորման մարտահրավերը
Ինչ վերաբերում է լիթիում-իոնային մարտկոցների լիցքավորմանը, այնուամենայնիվ, կա մեկ դժվար և արագ կանոն. Մարտկոցի անդառնալի վնասը կանխելու համար մի գանձեք դրանք, երբ ջերմաստիճանը ընկնում է սառեցման տակ (0 ° C կամ 32 ° F) առանց նվազեցնելու լիցքավորեք հոսանքը: Քանի դեռ ձեր մարտկոցի կառավարման համակարգը (BMS) չի շփվում ձեր լիցքավորողի հետ, և լիցքավորիչը հնարավորություն ունի արձագանքել տրամադրված տվյալներին, դա կարող է դժվար լինել:
Ո՞րն է պատճառը այս կարևոր կանոնին:
Վերը նշված սառեցման ջերմաստիճանում լիցքավորելու դեպքում մարտկոցի ներսում գտնվող լիթիումային իոնները ներծծվում են այնպես, ինչպես սպունգի մեջ `անոդը կազմող ծակոտկեն գրաֆիտի միջոցով, մարտկոցի բացասական տերմինալը: Սառեցումից ցածր, այնուամենայնիվ, լիթիումի իոնները արդյունավետորեն չեն գրավվում անոդի կողմից: Փոխարենը, շատ լիթիում իոններ ծածկում են անոդի մակերեսը, գործընթաց, որը կոչվում է լիթիումի սալիկապատում, ինչը նշանակում է, որ այնտեղ ավելի քիչ լիթիում կա, որն էլեկտրաէներգիայի հոսք է առաջացնում և մարտկոցի հզորությունը նվազում է: Անհամապատասխան լիցքավորմամբ 0 ° C- ից ցածր լիցքավորումը նույնպես պատճառ է դառնում, որ մարտկոցը դառնա մեխանիկորեն կայուն և ավելի հակված է հանկարծակի ձախողման:
Սառը ջերմաստիճանում լիցքավորելու ժամանակ մարտկոցի վնասը համաչափ է լիցքավորման արագությանը: Շատ ավելի դանդաղ արագությամբ լիցքավորումը կարող է նվազեցնել վնասը, բայց դա հազվադեպ է գործնական լուծում: Շատ դեպքերում, եթե լիտում-իոնային մարտկոցը լիցքավորվում է սառեցման տակ նույնիսկ մեկ անգամ, այն մշտապես վնասվելու է և այն պետք է ապահով հեռացվի կամ վերամշակվի:
Ստորև սառեցման պայմաններում, առանց BMS- ի հաղորդակցվելու լիցքավորիչի հետ, որը ծրագրավորված է նվազեցնել հոսանքը, երբ անհրաժեշտ լինի, միակ լուծումը եղել է մարտկոցները վերալից սառեցնելու համար ջեռուցելը մինչև լիցքավորումը, կամ դրանք տաք միջավայրում բերելով կամ դրանք փաթաթելով: ջերմային ծածկոց կամ մարտկոցների մոտ փոքրիկ ջեռուցիչ տեղադրելը, իդեալականորեն ջերմաչափով լիցքավորելու ընթացքում ջերմաստիճանը վերահսկելու համար: Դա ամենահարմար գործընթացը չէ:
Նոր Lithium-Ion մարտկոց Lowածր ջերմաստիճանի լիցքավորման համակարգ
Լիցքավորելու խնդիրը լուծելու և լիթիումի իոնային մարտկոցներն ավելի անվտանգ և գործնական դարձնելու համար ցածր ջերմաստիճանի օգտագործման համար, ALL IN ONE- ն մշակել է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների նոր շարք, որոնք կարող են լիցքավորվել մինչև -20 ° C ջերմաստիճանում (-4 ° F): Համակարգում ներկայացված են գույքային տեխնոլոգիա, որը լիցքավորիչից ինքն իրեն է հոսում, և չի պահանջում լրացուցիչ բաղադրիչներ:
Heatingեռուցման և լիցքավորման ամբողջ գործընթացը օգտագործողի համար ամբողջովին անթերի է: Պարզապես մարտկոցը միացրեք լիթիում-իոնային լիցքավորիչին, իսկ ներքին ջեռուցման և մոնիտորինգի համակարգը խնամում է մնացածը:
Քանի որ բջիջները տաքացնելու համար ժամանակ է հարկավոր, սառեցման ցածր ջերմաստիճանում լիցքավորելու գործընթացը կտևի մի փոքր ավելի: Օրինակ ՝ ALL ONE LT 100Ah մարտկոցով ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում լիցքավորումը սկսելուց առաջ տաքանա -20 ° C- ից + 5 ° C ջերմաստիճանում: Ավելի փոքր ջերմաստիճանի սահմաններում անվտանգ լիցքավորման ջերմաստիճանի ջեռուցումը տեղի է ունենում համամասնորեն ավելի արագ:
ԲՈԼՈՐ INածր ջերմաստիճանի մեկ շարքը նայում և գործում է այնպես, ինչպես մեր մյուս մարտկոցները ՝ նույն ուժով և կատարմամբ: Նրանք ունեն նույն լիցքավորման ժամանակը վերը նշված սառեցման ջերմաստիճանում: Նրանք նաև ունեն նույն ստանդարտ գործընկերների նույն չափերը, կազմաձևումը և կապը, ուստի դրանք փոխարինվում են այն ծրագրերում, որոնք արդեն օգտագործում են ԲՈԼՈՐ ԱՆ O մարտկոցներ: Եվ դրանք իդեալական նորացում են նրանց համար, ովքեր դեռևս օգտագործում են կապարաթթու մարտկոցներ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:
Lերմաստիճանի կիրառման համար իդեալական լիթիում մարտկոցների լուծույթ
AIN LT սերիայի մարտկոցներով օգտագործողները, որոնք երբեմն դիմակայում են ցածր սառեցման ջերմաստիճանի, այժմ կարող են վայելել լիթիում մարտկոցի բազմաթիվ առավելությունները ՝ առանց լիցքավորելու մարտկոցը տաքանալու անհանգստանալու: Դրանք ունեն նույն չափը և կատարումը, ինչպես ALL IN ONE ստանդարտ լիթիումի խորքային ցիկլի մարտկոցները, բայց կարող են ապահով լիցքավորել, երբ ջերմաստիճանը իջնում է մինչև 20 ° C ցածր `օգտագործելով ստանդարտ լիցքավորիչը: Դրանք իդեալական տարբերակ են RV- ներում, ցանցից դուրս արևային, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում և ցանկացած կիրառության մեջ, որտեղ ավելի ցուրտ ջերմաստիճանում լիցքավորելը անհրաժեշտ է:
LT- ի սերիայի ընթացիկ արտադրանքները.
AIN20-LT. Իդեալական փոքր եղանակային դիմումների համար, ինչպիսիք են հեռավոր մոնիտորինգը, LED լուսավորությունը, երթևեկության կառավարման խցիկները և արևային էներգիայի փոքր համակարգերը:
AIN35-LT. Իդեալական փոքր ցուրտ եղանակների կիրառման համար, ինչպիսիք են հեռավոր մոնիտորինգը, LED լուսավորությունը, երթևեկության կառավարման տեսախցիկները և արևային էներգիայի փոքր համակարգերը:
AIN100-LT. Գործարքի ընտրություն RV- ներում, ցանցից դուրս արևային, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում և գրեթե ցանկացած կիրառման դեպքում, որտեղ անհրաժեշտ է ավելի ցուրտ ջերմաստիճանում լիցքավորել:
100% ապահով վճար
